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    汽車大燈透鏡與不裝透鏡有啥區別?

    * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2022-05-12 * 瀏覽 : 34
    透鏡大燈一般用在氙氣大燈上,相比普通大燈,在燈泡的前方增加了一個一套透鏡系統,美觀,比普通大燈的亮度高。普通大燈的光線是燈泡直射和后部的反光燈碗向前方發射光線,光線散射浪費較大。而透鏡可以改變燈泡散射出的大部分光線,對光線進行有效的聚集(類似放大鏡原理),提高道路照明的效率。
    不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德,好的氙氣大燈都需要安裝透鏡,因為氙氣燈光強大散射比鹵素燈嚴重,容易讓對面行人車輛無法直視造成危險,加透鏡可以減少不必要的散射。
    在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬于光學鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。時開啟遠光的時候,它通過電磁機構操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,等于有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。
    氙氣燈裝上了透鏡總成后,就是合法的氙氣燈改裝。交警部門就不會查扣罰款。 在歐洲,法律是不允許這種只換氙氣燈泡,而不換總成的改裝的,國內很多限期改裝產品的銷售,其實是鉆了法律的空子。在歐洲,法律明文規定裝有氙氣燈的車必須有帶有透鏡,透鏡就是像魚眼一樣的,這就是用來聚光用的。晚上打對著墻壁開車燈,裝有透鏡的車燈總成,能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線(出來的光線還能看見明顯的色彩層次,等會兒會談這一點),這就是用來保護對面來車司機的眼睛的。
    透鏡大燈分單光透鏡和雙光透鏡,單光透鏡可以把光線約束成遠光或者近光的一種(一輛車就需要安裝兩個燈泡透鏡來實線遠光近光兩種功能)優點是成本低結構簡單,缺點不適合雙閃(氙氣燈燈泡亮起來需要較長時間,頻繁開關容易壞)。雙光透鏡是一套可以通過機械結構和透鏡改變遠近的透鏡,也就是說大燈只有一個燈泡,通過改變透鏡擋片實現遠近光切換,雙光透鏡可以很輕松的進行雙閃操作。
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